隧道换气风机 返回列表页

隧道换气风机的风叶、风盖均采用世界上zui硬的ADC12材料制成，相当于奔驰车轮钢圈同等材料，产品功率更小、更加节能。马达为I.E.C设计（1HP以上），全闭外扇型铝框马达，特殊轴心设计，可适合长时间使用。 风机风盖采用片状散热设计，相当于摩托车发动机散热装置，大大降低了风机运行时的温度。

隧道换气风机压力或流量降低： 当出现压力和流量下降时，首先切断旋涡气泵的电源，查看进气口是否有东西堵塞，检查进气口过滤网，不过不要拆除过滤网，否则会把杂物吸进气泵，导致损坏。其次，若发现机器内部有杂物的，导致橡胶皮顶住了电磁铁，造成电磁铁不能恢复位置。此时可以打开旋涡气泵的外壳，清理内部杂物。在橡胶皮上钻一个小孔，排除负压产生的吸附作用即可。

负压越高，吸力越强，吸尘口的口径越宽，则流量增加，相应的负压变小，吸力变小，通过选择合适的型号，可使负压保持在一个恒定的范围之内，以适应不同的物料的吸取和处理；圆桶型、小推车型、方型、简易支架型、布袋装置型。工业吸尘器根据需要，一般配有万向脚轮和定向脚轮，可以方便的移动，通过加长吸尘管等可使处理的范围扩大，而吸力变小相对不明显。优点：结构简单、小巧灵活、吸力强、容积大、安全可靠、净化效率高、用途广泛。

安装容易 配备齐全，可随时安装与使用，供压缩空气或用于抽真空，也可任意安装于水平或垂直的方向。无油无污染 叶轮旋转时，不与任何部分零件接触，免润滑，因此可保证无污染。zui高品质 经过20 年的专业制造经验，zui精密机械设计加上慎重电机配合标准仪器测试，使用所有零件均能达到zui高品质要求，运用标准 ip54 ， F 级马达效率高，故障极少，马达与鼓风机之间有轴封分试，预防异物进入。同时为确保功能效果，每一台鼓风机在出厂前均经过严格测试。